Голова Комітету з питань організації держвлади та місцевого самоврядування Олена Шуляк заявила про необхідність збільшення кількості паркомісць для людей з інвалідністю та збільшення штрафів для порушників.
Шуляк зазначає, що міська інфраструктура не була розрахована на таку кількість авто та потреб мешканців. Хоча нові будівельні норми вимагають збільшення кількості паркомісць, забудовники часто ігнорують ці правила, щоб знизити витрати на будівництво.
Вона зауважила, що необхідно вдосконалювати законодавство, зокрема в частині відповідальності за проектування житлових будинків та інфраструктури з належним забезпеченням паркомісць.
Нам потрібно збільшувати кількість місць для паркування для людей з інвалідністю, адже повномасштабне вторгнення призвело до зростання кількості людей із травмами, які мають відповідні потреби. Очевидно, що статистика наразі невтішна. Загалом, я підтримую ідею підвищення штрафів за паркування на місцях для людей з інвалідністю. Я не вірю, що можна лише лагідно переконати людей не порушувати законодавство. У Києві всі вже знають, що евакуатор — це дорого, тому автомобілі слід паркувати у визначених місцях. Так само слід діяти й у цьому випадку
На питання журналіста, коли можна очікувати збільшення паркомісць для людей з інвалідністю, Шуляк відповіла:
Це не швидкий процес, але сам факт того, що про це говорять і це є в стратегії з безбарʼєрності, то питання тут точно не в десятиліттях, а року чи двох
Через повномасштабну війну, розв’язану росією, в Україні стрімко зростає кількість людей з інвалідністю. Це як ветерани, які отримали поранення, захищаючи нашу державу від окупантів, так і цивільне населення, яке страждає від постійних обстрілів російських терористів.
Забезпечення їм належних і комфортних умов життя має бути одним із головних завдань української влади поряд із обороною та економічним відновленням держави. Наразі ситуація із забезпеченням безбар’єрності в Україні залишається складною, попри певні позитивні зрушення в останні роки.
