У російському телеграм-каналі «Елабуга Live» з’явилася інформація про серію вибухів на одному із заводів зі збирання безпілотних літальних апаратів (БПЛА) в Єлабузі. Згідно з повідомленнями, причиною інцидентів стали неякісні китайські комплектуючі, через які відбувалися перегріви, загоряння та детонації прямо у виробничих приміщеннях.
Повідомляється, що протягом останнього року на підприємстві фіксувалися численні випадки мимовільних вибухів та пожеж. Причини, за його словами, полягають у:
- Збоях польотних контролерів, що призводять до некерованої поведінки дронів;
- Перегрівання літій-іонних акумуляторів, викликане низькою якістю складання;
- Короткі замикання проводки, що провокують загоряння та детонації.
Крім того, стверджується, що складання дронів проводилося з використанням комплектуючих низької якості, що масово закуповуються в Китаї за заниженими цінами, що дозволяє припустити орієнтацію на обсяги, а не на безпеку.
Ще один тривожний момент – кадровий склад заводу. За опублікованими даними, основну робочу силу для підприємства становлять мігранти, імовірно найняті через підрядні організації. Їхня кваліфікація, на думку джерел, викликає серйозні сумніви. А відсутність належної підготовки та навчання техніці безпеки може ставати критичним фактором при роботі з легкозаймистими елементами.
«Вони не проходять повноцінний інструктаж, а керівництво часто заплющує очі на відхилення від норм, щоб прискорити процес складання», — йдеться в одному з витоків листування, опублікованого в каналі.
Використання низькоякісних комплектуючих та робочої сили з мінімальною кваліфікацією – типова проблема для серійних виробництв, орієнтованих на швидку реалізацію. Однак у цьому випадку йдеться про виробництво стратегічно значущої продукції — БПЛА, які потенційно можуть використовуватися як у цивільному, так і військовому секторах.
За таких умов помилки у збиранні не просто збільшують ризики для співробітників — вони підривають довіру до якості продукції. Ненадійні безпілотники – це і втрата фінансів, і потенційна загроза під час експлуатації.
Також виникає низка питань:
- Чому не проводили контроль якості комплектуючих на вході?
- Які стандарти приймання готових апаратів?
- Хто відповідає за техніку безпеки на виробництві?
Якщо інформація підтвердиться офіційно, це може стати серйозним ударом репутації для підприємства та його керівництва. Можливі перевірки з боку наглядових органів, перегляд контрактів з постачальниками, а у разі травм чи загибелі співробітників — і кримінальні справи.
Наразі ні керівництво заводу, ні місцева влада ситуацію не прокоментували.
Атаки безпілотників на підприємства Татарстану: 2 квітня 2024 року підприємства в Єлабузі та Нижньокамську зазнали атак дронов. В результаті в Єлабузі постраждали кілька людей, включаючи підлітків. Влада Татарстану повідомила, що серйозних руйнувань немає, і технологічний процес підприємств не порушений.
Виробництво дронів в ОЕЗ «Алабуга»: В особливій економічній зоні «Алабуга», яка розташована в Єлабузькому районі Татарстану, налагоджено виробництво безпілотників. У січні 2023 року президент Татарстану Рустам Мініханов відвідав це виробництво, де планувалося випускати до 1000 одиниць на рік. Інвестиції московської компанії “Альбатрос” у проект оцінювалися в 990 млн рублів.
Використання іноземної робочої сили: Повідомляється, що на заводі активно залучаються іноземні працівники, включаючи громадян із різних країн, таких як Шрі-Ланка, Зімбабве, Руанда, Конго, Кенія, Нігерія та Південний Судан. Це викликає питання про кваліфікацію персоналу та дотримання техніки безпеки на виробництві. ‚Вікіпедія — вільна енциклопедія
Історія з елабузьким заводом — це сигнал про системну проблему, де економія на безпеці може коштувати надто дорого. Поки одні гналися за цифрами та обсягами, інші ризикували своїм життям у буквальному значенні.
