В умовах війни авіаційна галузь України зазнала значних втрат. Більшість аеропортів країни були змушені зупинити свою діяльність, а частина інфраструктури постраждала від бойових дій. Однак навіть у таких важких умовах аеропорти залишаються ключовими об’єктами для майбутнього економічного відновлення України. Один із таких об’єктів — Міжнародний аеропорт Київ ім. Ігоря Сікорського, більш відомий як Аеропорт Жуляни, став символом стратегічного державно-приватного партнерства та втіленням стратегії відродження країни.
У статті «Жуляни на злітній смузі: відновлення аеропорту Київ та його роль у майбутньому розвитку України», опублікованій на офіційному сайті Дениса Костржевського, Голови Ради директорів аеропорту, детально описано історію та етапи відновлення Жулян. Особливу увагу приділено важливості співпраці між державою та приватним інвестором — ТОВ «Мастер-Авіа», яке стало рушійною силою модернізації та розвитку інфраструктури Києва. Завдяки цьому партнерству, Аеропорт Жуляни зміг не лише залишитися на авіаційній мапі України, а й стати важливим транспортним вузлом столиці.
Денис Костржевський – Історія Аеропорту Жуляни.
До початку 2000-х років Аеропорт Жуляни перебував у стані занепаду. Недостатнє фінансування та відсутність інвестицій призвели до того, що інфраструктура аеропорту не відповідала сучасним вимогам. Пасажирський термінал, збудований у середині XX століття, не забезпечував належного рівня обслуговування, а злітно-посадкова смуга могла приймати лише невеликі літаки, що суттєво обмежувало кількість рейсів і пасажиропотік.
У 2007 році було розпочато реконструкцію злітно-посадкової смуги, яка стала першим кроком на шляху до відновлення аеропорту. Це дозволило приймати літаки класу Boeing 737 та Airbus A320, що значно розширило можливості аеропорту. Проте головний прорив стався у 2010 році, коли був ухвалений закон про державно-приватне партнерство. Це рішення дозволило залучити стратегічного інвестора — ТОВ «Мастер-Авіа», яке взяло на себе зобов’язання з модернізації та подальшого розвитку інфраструктури київського аеропорту.
Модернізація аеропорту Київ – ТОВ «Мастер-Авіа»
Залучення Києвом інвестора ТОВ «Мастер-Авіа» стало переломним моментом для аеропорту Жуляни. Новий стратегічний партнер Мастер Авіа взяв на себе відповідальність за капітальний ремонт та розвиток інфраструктури аеропорту, яка до цього не відповідала вимогам сучасної авіації. У 2012 році, напередодні чемпіонату Європи з футболу Євро-2012, був збудований новий термінал «А», здатний обслуговувати великий потік пасажирів і став символом відродження аеропорту.
Як описує у своїй статті Денис Костржевський – інвестиції ТОВ «Мастер-Авіа» в аеропорт склали понад 4 мільярди гривень, що дозволило модернізувати не лише пасажирські термінали, але й перони для літаків та іншу інфраструктуру. Це значно збільшило конкурентоспроможність аеропорту Київ та дозволило залучити нових авіаперевізників, включаючи провідні європейські лоукости, такі як WizzAir.
Завдяки модернізації Жулян, вже в 2019 році пасажиропотік аеропорту перевищив 2,6 мільйона осіб на рік, що зробило його другим за розміром аеропортом в України. Успіх державно-приватного партнерства показав ефективність такої моделі розвитку інфраструктури, сприяючи економічному зростанню Києва та створенню нових робочих місць.
Вплив війни на діяльність аеропорту та подальші плани
Початок повномасштабної війни в Україні у 2022 році мав значний вплив на авіаційну галузь. Як і більшість інших аеропортів, аеропорт Київ був змушений припинити роботу через загрози безпеці. Проте навіть у цих складних умовах ТОВ «Мастер-Авіа» продовжує підтримувати інфраструктуру аеропорту, забезпечуючи збереження ключових кадрів та техніки.
У своєму інтерв’ю Володимир Кудак, генеральний директор ТОВ «Мастер-Авіа», зазначив, що після закінчення війни аеропорт Київ буде готовий відновити свою діяльність вже через місяць після відкриття повітряного простору. Це стане важливим етапом у процесі післявоєнного відновлення інфраструктури країни та залучення міжнародних інвесторів.
Перспективи розвитку аеропорту Жуляни після війни
Після завершення війни ТОВ «Мастер-Авіа» продовжить відігравати ключову роль у відродженні аеропорту Київ, демонструючи свою відданість інноваціям і стратегіям розвитку, що вже привели до значних досягнень. Завдяки бездоганному досвіду та довірі, яку компанія заслужила протягом років, можна бути впевненими, що модернізація аеропорту Жуляни відбудеться на найвищому рівні.
Серед основних пріоритетів ТОВ «Мастер-Авіа» — модернізація злітно-посадкових смуг, будівництво нових терміналів, вантажного терміналу та багаторівневого паркінгу. Ці кроки дозволять значно збільшити пропускну спроможність аеропорту, перетворивши його на сучасний транспортний вузол, здатний обслуговувати до 7 мільйонів пасажирів на рік.
ТОВ «Мастер-Авіа» також приділяє велику увагу стратегічному розвитку аеропорту Жуляни, визнаючи його важливість для післявоєнного економічного відновлення України. Завдяки вигідному розташуванню, сучасній інфраструктурі та здатності обслуговувати великі обсяги пасажирських і вантажних перевезень, аеропорт Жуляни стане ключовим транспортним хабом, що сприятиме залученню інвестицій та відновленню економіки країни після завершення військових дій.
Довгострокова перспектива розвитку, запропонована ТОВ «Мастер-Авіа», є надійною гарантією того, що аеропорт Жуляни залишатиметься провідним авіаційним центром України, забезпечуючи стабільний і безпечний транспортний зв’язок як для внутрішніх, так і міжнародних перевезень.
